3月全体镁价提高：据Wind数据，2026年3月，铝(A00)均价24394.55元/吨，同比/环比+17.66%/+4.37%；镁锭(1#)均价为18396.36元/吨，同比/环比+5.95%/+2.12%。受价格接连数周上行、可流转库存继续去化的两层带动，下流收购积极性被充沛激起，需求体现亮眼。

  镁铝价格比继续下探，镁合金经济性继续凸显：3月镁/铝价格比0.75，同比/环比-0.08/-0.02pct，价格比继续跌落。据尚镁网猜测，镁职业需求总量继续高增，新能源轿车轻量化驱动需求镁合金及铝合金的敏捷添加，估计2026年同比增加28%。

  博俊科技携手力劲集团，全面加码镁合金成型全产业链布局。4月2日，博俊科技与力劲集团签约战略协作，聚集镁合金成型范畴深度协作。博俊科技引进力劲10000吨、9000吨、7200吨、5000吨、3000吨、800吨等超大吨位智能压铸单元，调配十余套高精度配套机加工配备，全方位夯实镁合金出产硬件根底。

  一汽铸造镁合金压铸电驱壳、飞轮壳、变速箱壳等中心零部件有序展开试制与安装实验。近三年一汽铸造成功研制6种新式高性能镁合金资料，有用破解镁合金在高温工况下的运用瓶颈。依托老练技能系统，一汽铸造与红旗、解放联合开发的镁合金部件均完结减重超30%，与中汽新能协作量产的镁合金电池端板，完结镁合金电池零部件范畴零的打破；依托伊之密LEDP系列10000T压铸单元研制的镁合金一体化后地板进入样件调试阶段。

  配。该产品顺畅经过多项座椅功用调理测验，行将进入强度耐久台架实验及整车实验阶段。结构上，在保证座椅8向调理功用的前提下，将19个零件集成为4个镁合金零件，削减安装工序、提高功率。与传统钢板计划比较，单套总成降重1.35kg，镁合金代替部分降重份额达26%。

  新问界M6国内首发半固态镁合金结构件。3月29日，鸿蒙智行正式发布问界M6装备。该车型定位“新锐才智SUV”，供给增程版和纯电版两种动力方式，其车身高强度钢占比83.62%，A柱选用2000MPa热成型钢，国内首发半固态镁合金结构件（减重20%）。

  900V镁合金高压电驱总成在极氪8X完结规模化运用。3月16日，极氪8X正式全球首发。全系标配由星驱科技全栈自研的全球首个900V高性能镁合金同轴双电驱总成。比较同标准铝合金总成，全体减重22%，总成毛重操控在77kg以内，功率密度高达8.57kW/kg，改写了量产双电机电驱总成的功率密度全球纪录。

  小米镁合金机身笔记本新Pro14上市。3月19日，定位公斤级超轻薄本的新品小米笔记本Pro14上市。新机交融手机堆叠规划经历，选用三种高端轻量化资料：一体压铸成型镁合金机身，较传统铝合金减重30%以上；3D热压成型高强度碳纤维底壳，更轻且更巩固；键盘内部支撑板晋级为钛合金，最终将机身分量操控在1.08kg。

  吨级镁基固态储氢罐完结充氢状况海上出口运送。3月11日，一台已完结充氢作业的大型固态储氢设备在上海装船出运，这是我国初次完结大型固态储氢设备在充氢状况下的海上出口运送，标志着我国自主研制的固态储氢

  技能在氢能储运范畴获得新打破。此次出运的镁基固态储氢设备是选用我国自主研制的镁基固态储氢资料及吸放氢操控技能，可在常温常压条件下完结氢气贮存和运送，单罐储氢量达1吨，循环惯例运用的寿数超越3000次，具有较高安全性和储运功率。

  爱柯迪拟将节余征集资金5.58亿元用于出资新建年产450万件镁合金精细压铸件项目。3月23日，爱柯迪股份发布了重要的公告，为敏捷掌握镁合金压铸商场关键，决定将节余资金会集投入到镁合金精细压铸件项目。新项目拟于2026年3月发动设备收购等相关作业，估计于2029年2月建成并正式投入运营。项目总出资达5.87亿元，彻底达产后，将构成年产450万件镁合金精细压铸件的出产能力，估计年完结经营收入8.76亿元，净利润1.25亿元。

  主张侧重重视：全产业链布局的【宝武镁业】；镁合金事务占比高、弹性大的【星源卓镁】；获益于零部件企业扩展本钱开支的【伊之密】、【力劲科技】等设备商。主张重视：【宜安科技】、【永茂泰】、【鑫源智造】、【爱柯迪】、【博俊科技】等镁合金零部件企业。

  镁合金价格动摇危险；下流需求没有抵达预期危险；镁合金零部件企业扩产导致竞赛加重危险。